7月14日,在联盟协发网和中关村国联中心精心组织对接下,化纤产业技术创新战略

联盟赴中国汽车工程学会调研,并与中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战

略研究院执行院长侯福深,中国汽车工程学会秘书长助理、电动汽车产业技术创新战略联盟

副秘书长赵立金,汽车轻量化产业技术创新战略联盟副秘书长杨洁重点围绕推动双方相关领

域协同创新、跨界融合发展进行了深度交流,并达成合作共识。

    产业技术创新战略联盟协同发展网秘书长程学忠、中关村国联产业协同创新发展

促进中心理事长阮军,以及半导体照明产业技术创新战略联盟、再生资源产业技术创新战略

联盟、烟气治理产业技术创新战略联盟、中国汽车工程学会汽车电动化研究中心等相关负

责同志参加调研座谈。

    会议听取了中国汽车工程学会、电动汽车产业技术创新战略联盟、汽车轻量化产

业技术创新战略联盟有关工作介绍和典型经验分享。化纤产业技术创新战略联盟副秘书长

任爽重点介绍了目前纺织品及高性能复合材料在汽车行业的应用进展及发展前景,提议在

“3060双碳”目标下,双方更应加强跨界融合协同创新发展,进一步扩大纺织产品在汽车行

业的应用,为汽车产业链的延伸提供相关技术支撑。

延伸阅读：

    汽车轻量化技术创新战略联盟是在科技部指导下于2007 年12 月携手中国一汽、

东风集团、宝钢等11 家单位共同成立,国内汽车行业第一个跨产业、跨学科的产业技术创

新战略联盟。联盟坚持保障质量、控制数量为原则,经过十余年发展,现有95家单位,联盟单

位的汽车年产销量占中国汽车年产销量的90%以上；联盟单位的汽车钢年产销量占全国汽车

钢用量的80%以上。

    2010年,国务院发布《关于加快培育发展战略性新兴产业的决定》,将新能源汽车

产业作为战略性新兴产业之一重点培育发展。

    电动汽车产业技术创新战略联盟在科技部指导下于2010年12月成立。现有联盟成

员整车企业14家、创新中心、专业机构4家、科研院所11家、零部件企业22家,涉及相关领

域专业委员会5个,专家委员会成员22人。联盟以立足自主,合作创新,互惠共赢为宗旨,以推

动我国电动汽车关键零部件、共性技术及重大前沿技术的自助发展为目标,着力打造产学研

用多赢的科技创新平台。